安全地帯

心のオアシス 

安全地帯

ただの酒好き？

どれにしてもたまには大事な時間です

プハー。

またがんばろ。

写真は、手持ち四分の一秒

ｲｿ400限界ギリのワンショット

大事にしすぎて

これは、GRDの中でも完成版としての誉れ高いGRD Ⅳである

apsc センサー搭載のGR 出現までの最高スペック版である

清水から飛び降りる覚悟(最近よく飛び降りてはいるが）で

手に入れたため、ストラップはユリシーズ、

レンズキャップはアルミオプション、外付けファインダー、

それからグリップは加水分解しそうなゴムはやめて

カーボングラファイト風リコー謹製

やれやれカスタマイズ完璧とご満悦

もちろん機能も申し分なし

でもね、

大事にしすぎて、ヤフオクで安く手に入れた

GRD Ⅱの出番が多く、本末転倒

そして今日久しぶりにⅣのファイルに残っていた空の写真みて

空の青さが Ⅱの方が深く、

いわゆるGRブルーに近いのではないかという疑念が、、、

気のせいかもと思いながらも、今更ながら、

GRDⅡの画像エンジンの個性に関心するばかりであります

Ⅳの空はこんな感じ、

悪くはないのですけれども、気のせい？

そこはかとなく

そこはかとなく気になるもの

本棚が本でいっぱいになってしまっている

どれを残して、どれを売りに行くか

悩むところ

とりあえずホラー系はもういいや

龍さんはおいとこう

最近やけ気味?でビールばかり飲んでるけど

たまーに甘いものを、ごくたまーに甘いものを

体は求める

食後、某緑色系コーヒーショップでザッハトルテを

貪り食う  目の前のナプキンがリアル

GRD 2 マクロ撮影 Picasaにて修正

題して"夜更けの珈琲"

やはり風邪が抜けきらず、気持ち悪い

体重落とすべく、清水から飛び降りたおビアンキ様は

車庫で休眠状態

これではいかんと、外へ連れ出すも、最高速度、ケイデンスとも

とても退化 

数キロで帰還 ハアハアゼイゼイ

サイクルコンピュータを使うまでもありませぬ

車は、やはりロドスタがいいな

当分は荷物運んだり、人を乗せたりする機会があるので

それなりのサイズがいいんだけど

なにせ1840mmの全幅はいかんともしがたく

最後の車は、お勤め御免となった日にゃ、ロドスタですぜ

モノクロームな時間

カラーで撮った写真をモノクロに変換

コントラストをいじると、新鮮な絵が浮かび上がる

・・・こともある

たまにお邪魔するお店にて

日本じゃない感じ

あ、チャイおかわりね。

アップ初め

本年もよろしくお願いいたします。

これが今年のアップ初めです

思い起こせば昨年末、世の中、赤と緑に彩られた頃から体調ダウン

一月風邪がぶり返しては収まりと、煮えきらない体でありました

ここんとこやっと脱出気味なのでアップをば。

まずは、DP2Q、GRD2による緑。

苔むした灯籠に雪、庭のいぶき、

陽射しに照らされのんびりムード、安らぎます

一方、寝込んでる間に、「ポチッとな」攻撃は続きます

p社製サイクルジャージ．おっさんが着るとやっぱ無理がありますが

一種のプレイ?とも思える赤面な出で立ちで頑張りまする

あ、正装はこれにレーサーパンツもっこり版、寒さ厳しき折
ウインドブレーカー、レーシンググローブ,赤のメットといったところ
もちろん正装は、非常に根性がいります、対視線の・・・

また、きちんとケイデンス90の走りを実現するため

ケイデンス測定ができるサイコンにグレードアップ

ぽってぽてスタイル、おなかで風を切りつつ、今年も前進しませう

きれいな吹きだまり

とあるパーキングに車を止めてと

あらら、車止めの隅には

銀杏の吹きだまりが。

何気ない一瞬の発見、大事にしたいですねえ

おっさんはと言えば、冬の夜のバイク乗りを敢行すべく

モンベル製ウインドブレーカーを購入

Lサイズを選ぶも、敢えなくおなかぴっちぴち状態

普通の冬用アウターでは暑すぎて

エアダクト付き、背中の裾長スタイルがどうしても

必要となってくるのです

それでも必死でケイデンスキープするとうっすら汗が

本日平均時速22キロ、最高速度35キロ

このあたりで巡航できればと思うのですが

如何せん、腹回りの空気抵抗減らさなきゃ

高いカーボンパーツで稼いだ数百グラムを

ポテチとビールでやすやすと相殺するおっさん

恐るべし